Quel genre de chose est le dépôt de carbone?

Le dépôt de carbone comprend deux concepts:

Le premier concept est le dépôt de carbone du moteur: une substance carbonisée produite par des oléfines et des résines insaturées présentes dans le carburant à des températures élevées pendant le fonctionnement du moteur.
Le deuxième concept est le dépôt de carbone dans l'usinage par décharge électrique, qu'il faut éviter au maximum, en particulier dans l'usinage de moules de précision, qui peut avoir un impact fatal.

 

 

 

 

 

 

 

En ce qui concerne la localisation des dépôts de carbone, ça dépend des différents moteurs. Premièrement, il y a un moteur à injection électronique multipoint. La buse d'injection de carburant du moteur à injection électronique multipoint est installée dans le conduit d'admission, et l'essence est injectée dans l'orifice d'admission, qui est ensuite aspiré dans le cylindre par le piston. Ainsi, l'accumulation de carbone s'accumule principalement dans des positions telles que les injecteurs de carburant, soupapes d'admission, cylindres, soupapes d'échappement, et conduits d'évacuation!
pourtant, la plupart des modèles de voitures utilisent maintenant dans les moteurs à injection directe de cylindre, où la buse d'injection de carburant est directement installée dans le cylindre, ce qui entraîne relativement moins d'accumulation de carbone sur la soupape d'admission. L'accumulation de carbone existe principalement dans le cylindre, buse d'injection de carburant, la soupape d'échappement, et tuyau d'échappement.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quelles conditions peuvent facilement accélérer la formation de dépôts de carbone?

1. Position de changement de vitesse à basse vitesse

De nombreux propriétaires de voitures aiment changer de vitesse à basse vitesse après avoir conduit pendant une longue période., mais ils ne savent pas que cela peut facilement provoquer une accumulation de carbone. Prenons le modèle avec transmission manuelle comme exemple.

 

 

 

 

 

 

 

 

La bonne approche consiste à augmenter la vitesse avant de changer de vitesse, qui non seulement économise du carburant mais réduit également la génération de dépôts de carbone, évitant ainsi le phénomène de cliquetis causé par la faible vitesse.

2. Vieillissement ou endommagement du carburateur du moteur

Le moteur est au cœur d'une voiture, donc le carburateur est définitivement au coeur du moteur. La combustion complète de l'essence dans le moteur dépend principalement de la capacité du carburateur à atomiser l'essence en petites molécules..

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Si le carburateur vieillit ou fonctionne mal, il peut faire entrer de l'essence dans le moteur pour la combustion sans atomisation suffisante, ce qui peut entraîner la formation de dépôts de carbone.

3. Surchauffe à long terme, stationnement d'allumage

Certains propriétaires de voitures peuvent avoir l'habitude de surchauffer ou de stationner longtemps avec le contact.. Si le moteur reste immobile pendant une longue période et fonctionne normalement, cette situation peut également conduire à la formation de dépôts de carbone.