منزل، بيت » أخبار » اخبار الصناعة » ظاهرة احتكاك اسطوانة السيارات وكيفية منعها

ظاهرة احتكاك اسطوانة السيارات وكيفية منعها

أعتقد أن العديد من مالكي السيارات يشعرون أحيانًا أن المحرك ضعيف عند القيادة, ومن الصعب الصعود على منحدر صغير. لماذا تحدث هذه المشكلة? دعني أوضحها لك.

ما هو سحب الاسطوانة?

يشير جرجر أسطوانة المحرك إلى الفشل في أن الجدار الداخلي للأسطوانة به خدوش وخدوش ميكانيكية طولية واضحة ضمن نطاق حركة حلقة المكبس, مما قد يؤدي إلى تآكل شديد للذوبان, مما يجعل من الصعب على المحرك بدء التشغيل أو الإطفاء الذاتي. جرجرة الأسطوانة هي حادث كبير للمحرك. السبب الجذري لسحب الأسطوانة هو أنه من الصعب تكوين طبقة زيتية بين جدار الأسطوانة الداخلي, حلقة المكبس والمكبس, مما يؤدي إلى تزييت رديء وحتى احتكاك جاف.

الأسباب

1. مشكلة الزيت. في قيادتنا اليومية, بالإضافة إلى تغيير الزيت حسب الدورة العادية, من المهم أيضًا اختيار الزيت بلزوجة مناسبة للحفاظ على المكبس في حالة تزييت جيدة. لأن طبيعة زيت التشحيم لها تأثير كبير على طبقة الزيت, ستجعل اللزوجة المنخفضة من الصعب تشكيل فيلم الزيت, أو أن فيلم الزيت رقيق جدًا, مما يؤدي إلى تفاقم تآكل المكبس.
2. تشغيل المحرك غير كافٍ. لمعظم الموديلات, تحتاج المحركات الجديدة أو المحركات التي تم إصلاحها إلى بعض التشغيل البسيط. سطح أملس على ما يبدو, حقيقة, لديه مطبات عالية مستوى ميكرون. إذا كان الجري لا يتوافق مع اللوائح, سوف يسبب البلى المبكر, وعندما تكون جادة, سيكون هناك حادث جرجر اسطوانة.
3. المحرك في درجة حرارة عالية. إذا كان مقياس درجة حرارة الماء يعطي إنذارًا, سيؤدي الاستمرار في القيادة أيضًا إلى سحب المحرك لأن المحرك سوف يتوسع وينكمش عندما يكون ساخنًا, مما يؤدي إلى فجوة أصغر بين الأجزاء والطحن الجاف.
4. يوجد الكثير من الكربون على المكبس. للسيارات ذات الجدران المصنوعة من سبائك الألمنيوم, تأكد من فحص رواسب الكربون أعلى المكبس. إذا كان رواسب الكربون على المحرك أكثر من اللازم, سوف يسقط في جانب المكبس وجدار الأسطوانة بعد التقشير التلقائي. في هذا الطريق, سوف يجف رواسب الكربون بجدار الأسطوانة, وأخيرا سيكون هناك خدوش.

كيف تمنع

1. استخدم فلتر هواء عالي الجودة لمنع دخول كمية كبيرة من الغبار إلى الأسطوانة.
2. للمحركات الجديدة أو المحركات التي تم إصلاحها, من الأفضل أن نتبع المتطلبات الواردة في دليل المستخدم عند استخدامها;
3. أثناء القيادة, إذا أضاء ضوء زيت المحرك باللون الأصفر أو الأحمر, يجب أن نتوقف على الفور للتحقق من بدل النفط, ويعوض في الوقت المناسب إذا كان غير كاف;
4. انتبه لمقياس درجة حرارة الماء عند القيادة. عندما نصل إلى الخط الأحمر, يجب أن نتوقف ونقف جانبًا لمراقبة علامة مستوى الماء لمانع التجمد لمعرفة ما إذا كان هناك أي عجز. إذا كان هناك أي عجز أو مشاكل أخرى, يجب إجراء الصيانة المهنية والإضافات في الوقت المناسب.