Auto-oliefilter is een van de onderhoudsonderdelen waarmee autobezitters het vaakst contact opnemen.
In het algemeen, machinefilters kunnen in twee typen worden verdeeld:: schroef gemonteerd (d.w.z. geïntegreerd) machinefilters – machinefilters met ijzeren schaal. Schroef gewoon het oude machinefilter los en vervang het door een nieuw exemplaar, die eenvoudig te bedienen is; Modulair (d.w.z. split of milieuvriendelijk) machinefilter – het machinefilter van “naakt” filter papier. Bij vervanging, open gewoon de oliefilterschaal en vervang het filterelement erin.
Hoewel de structurele vormen van de twee filters verschillend zijn, ze filteren in wezen de onzuiverheden in de motorolie door het filterpapier.
Als je aandacht besteedt aan observatie:, we kunnen zien dat algemene high-end voertuigen de voorkeur geven aan een gesplitst milieubeschermingsfilter. Naast milieubescherming, het milieubeschermingsfilter kan ook intuïtiever de kwaliteit van het filterpapier zien. Natuurlijk, de belangrijkste reden is dat er meer onderdelen zijn voor high-end auto's, een centimeter land en een centimeter geld achterlatend voor de motor. Het gebruik van het milieubeschermingsfilter kan meer ruimte besparen;. Echter, veel autobezitters zullen merken dat het vervangende machinefilter voor milieubescherming het fenomeen van het terugtrekken van de taille zal hebben, zoals weergegeven in de onderstaande afbeelding:. Zal dit fenomeen de filterprestaties van het machinefilter beïnvloeden??
Vervolgens, waarom trekt het filter van de milieubeschermingsmachine zich terug in de taille?? Heeft het taille-retractiefilter invloed op de filterprestaties??
Oorzaak:
Over het algemeen, er zijn twee hoofdredenen voor deze lumbale adductie::
1. Als er te veel onzuiverheden in de motorolie zitten, na 5000 km gebruik, door de hoge filternauwkeurigheid en grote stofcapaciteit van het machinefilter, er zijn meer onzuiverheden bedekt op het oppervlak van het filterelement na een periode van gebruik, wat resulteert in de toename van de oliedruk, die de vervorming van het motoroliefilterelement kunnen veroorzaken.
2. Vanwege het verschil in grootte tussen de binnendiameter van het machinefilter en de buitendiameter van de steunpijp, dat is, er is een bepaalde opening tussen de binnendiameter van het machinefilter en de steunpijp;. De taillepositie in het midden van het machinefilter is de zwakste positie in het hele filterelement. Na een tijdje te hebben gebruikt, het drukverschil van het filterelement blijft stijgen, en de oliedruk gedragen door het filterpapier zal groter en groter worden;, en dan zal de taillepositie van het machinefilter naar binnen zakken;.
Impact op filterprestaties:
Merk op dat als het vervangen filter alleen in het midden van de taille naar binnen krimpt, maar de totale grootte:, de lasconditie tussen de bovenste en onderste deksels en het filterpapier;, en de vlakheid van de bovenste en onderste deksels van het filter zijn intact, het heeft geen invloed op de filterprestaties van het hele filter en het product.