Wanneer veel autobezitters en vrienden voor onderhoud naar de 4S-shop gaan, ze hebben misschien de voorwaarden van luchtfilter gehoord, machinefilter, stoom filter, en airconditioningfilter van het receptiepersoneel en onderhoudstechnici, maar de namen lijken erg op elkaar, en dat hebben ze allemaal Elk heeft verschillende onderhoudsperioden en functies, en de prijzen zijn ook anders, dus het is vaak gemakkelijk om ze te verwarren en het verschil onduidelijk te maken.

 

 

1. Machinefilter (volledige naam oliefilter)

Het machinefilter bestaat voornamelijk uit filtreerpapier, afsluitring, terugslagklep, overloopklep en andere constructies. Over het algemeen, het wordt gelijktijdig met de onderhoudscyclus van de olie vervangen. Het wordt voornamelijk gebruikt om de olieverontreinigingen te filteren om de normale smeringsfunctie van de motor te waarborgen. Tijdens het gebruik van de motor van een auto, het is onvermijdelijk dat er onzuiverheden zoals metaalschilfers zullen zijn, stof, koolstofafzettingen, vocht, olie geoxideerd colloïde, enz. Het oliefilter filtert ze eruit en speelt een verkoelende rol, waardoor het gebruik van olie wordt verlengd Levensduur, om de normale werking van de motor te garanderen.

Onderhoudsperiode: dezelfde olie, elk 6-12 maanden of 5000-10000km (tijd en kilometerstand prevaleren)

 

 

2. Luchtfilter (volledige naam luchtfilter)

De functie van het luchtfilter is als een masker. Het is voornamelijk om de lucht te zuiveren die de motor binnenkomt en reageert met de brandstof, om waardevolle te beschermen “hart” componenten zoals cilinders en zuigers tegen slijtage. Ruis verminderen, deeltjes, en onzuiverheden in de lucht die in de lucht zweven, zijn gevaarlijk om rechtstreeks in de motor te komen zonder te filteren. In ernstige gevallen, het zal het fenomeen van cilindertrek tussen de zuiger en de cilinder veroorzaken, grotere schade aan de motor veroorzaken.

 

 

Luchtfilters worden over het algemeen geïnstalleerd in de buurt van de luchtinlaat van de motor. Er zijn twee soorten: filtreerpapiertype en oliebadtype. Het filterpapiertype heeft lage kosten, hoge filtratiesnelheid en handig onderhoud. Het wordt veel gebruikt in verschillende gezinsauto's.

Onderhoudscyclus: elk 1 jaar of 10000-20000 kilometer

 

3. Filter voor airconditioning (volledige naam airconditioning filter)

Veel mensen verwarren luchtfilters gemakkelijk met airconditioningfilters. In feite, airconditioningfilters worden voornamelijk gebruikt in het airconditioningsysteem van de auto om de lucht te filteren die van buitenaf de auto binnenkomt, zodat onzuiverheden, stof, stuifmeel, en kleine deeltjes in de lucht worden geïsoleerd. Daarnaast, sommige high-end airconditioningfilters kunnen ook PM2.5 filteren, het creëren van een gezondere en hygiënischere omgeving voor de inzittenden in de auto.

 

 

Het vervangen van het airconditioningfilter is relatief eenvoudig. Voor de meeste modellen:, de installatielocatie bevindt zich in de buurt van het handschoenenkastje voor de copiloot. Xiaobang herinnert eraan dat als het zich in een omgeving bevindt met relatief zwaar zand of een hoge luchtvochtigheid, het airconditioningfilter moet vaker worden vervangen. Wacht niet tot de airconditioning in de auto aanstaat en er een eigenaardige geur komt.

Onderhoudscyclus: elk 10,000-20000 kilometer (aanbevolen om tijdens wisselende seizoenen te worden vervangen)

 

 

4. Stoomfilter (volledige naam benzinefilter)

Benzinefilter is een soort brandstoffilter. Het filtert brandstofonzuiverheden, zorgt voor schone brandstof voor de motor, en beschermt de motor en het brandstoftoevoersysteem. Tijdens de productie van benzine, opslag en transport, bepaalde onzuiverheden zoals ijzeroxide en stof zullen onvermijdelijk worden gegenereerd, of de kwaliteit van de olie bij sommige benzinestations is inherent slecht en bevat veel onzuiverheden. Als deze onzuiverheden er niet uitgefilterd worden, ze worden met je meegebracht. Als het de motor en het brandstoftoevoersysteem binnendringt, het kan de cilinder beschadigen of de brandstofinjector blokkeren.

Als het benzinefilter te vuil of verstopt is, het manifesteert zich voornamelijk als: wanneer het gas wordt toegevoegd, de kracht is traag, of kan niet opstaan, de auto start moeilijk, soms duurt het 2 naar 5 keer het vuur raken. De meeste motoren zijn uitgerust met wegwerpbare niet-verwijderbare papieren filterbenzinefilters. Bij het vervangen van benzinefilters, u moet de richtlijnen van de fabrikant volgen.

Onderhoudsperiode: elk 10000-20000 kilometer

 

 

Samenvatting:

Lucht filters, benzine filters, en oliefilters zijn allemaal reinigingscomponenten voor het motorsysteem, terwijl het airconditioningfilter zorgt voor frisse lucht in de auto. Hoewel deze “vier grote filters” filteren onzuiverheden , Maar hun filterende objecten en functies zijn nog steeds heel verschillend, en de filternormen zijn ook heel verschillend.

Auto-onderhoud moet strikt de vervangingscyclus in de auto-onderhoudshandleiding volgen, en zelfs de “vier filters” kan vooraf worden vervangen volgens de auto-omgeving. Daarnaast, wees niet hebzuchtig om Sanwu-producten tegen een kleine prijs te kopen, en het uiteindelijke filtereffect voldoet niet aan de norm, grotere verliezen en problemen veroorzaken!