Cuando muchos propietarios de automóviles y amigos van al taller 4S para realizar el mantenimiento, Es posible que hayan escuchado los términos del filtro de aire., filtro de la máquina, filtro de vapor, y filtro de aire acondicionado por parte del personal de recepción y técnicos de mantenimiento, pero los nombres son muy parecidos, y todos tienen Cada uno tiene diferentes períodos de mantenimiento y características., y los precios también son diferentes, por lo que a menudo es fácil confundirlos y hacer que la diferencia no quede clara.
1. Filtro de máquina (filtro de aceite de nombre completo)
El filtro de la máquina se compone principalmente de papel de filtro., anillo de sellado, válvula de supresión de reflujo, válvula de desbordamiento y otras estructuras. Generalmente, Se reemplaza simultáneamente con el ciclo de mantenimiento del aceite.. Se utiliza principalmente para filtrar las impurezas del aceite para garantizar la función de lubricación normal del motor.. En el proceso de uso del motor de automóvil., Es inevitable que haya impurezas como virutas de metal., polvo, depósitos de carbono, humedad, coloide oxidado con aceite, etc. El filtro de aceite los filtrará y desempeñará un papel refrescante., prolongando así el uso del aceite Life, para garantizar el funcionamiento normal del motor..
Periodo de mantenimiento: mismo aceite, cada 6-12 meses o 5000-10000km (el tiempo y el kilometraje prevalecerán)
2. Filtro de aire (filtro de aire de nombre completo)
La función del filtro de aire es como una máscara.. Es principalmente para purificar el aire que ingresa al motor y reacciona con el combustible., para proteger valiosos “corazón” Componentes como cilindros y pistones por desgaste.. Reduce el ruído, partículas, y las impurezas particuladas suspendidas en el aire son peligrosas al ingresar al motor directamente sin filtrar. En casos severos, Causará el fenómeno de tracción del cilindro entre el pistón y el cilindro., causando mayores daños al motor.
Los filtros de aire generalmente se instalan cerca de la entrada de aire del motor.. Hay dos tipos: Tipo de papel de filtro y tipo de baño de aceite.. El tipo de papel de filtro tiene un bajo costo., alta tasa de filtración y mantenimiento conveniente. Es ampliamente utilizado en varios coches familiares..
Ciclo de mantenimiento: cada 1 año o 10000-20000 kilómetros
3. Filtro de aire acondicionado (nombre completo filtro de aire acondicionado)
Mucha gente confunde fácilmente los filtros de aire con los filtros de aire acondicionado.. De echo, Los filtros de aire acondicionado se utilizan principalmente en el sistema de aire acondicionado del automóvil para filtrar el aire que ingresa al automóvil desde el exterior., para que las impurezas, polvo, polen, y pequeñas partículas en el aire están aisladas. Además, Algunos filtros de aire acondicionado de alta gama también pueden filtrar PM2.5, Crear un ambiente más saludable y sanitario para los ocupantes del automóvil..
La sustitución del filtro del aire acondicionado es relativamente sencilla. Para la mayoría de los modelos, La ubicación de instalación se puede encontrar cerca de la guantera frente al copiloto.. Xiaobang recuerda que si está en un ambiente con arena relativamente pesada o alta humedad, El filtro del aire acondicionado debe reemplazarse con más frecuencia.. No espere hasta que se encienda el aire acondicionado del coche y haya un olor peculiar..
Ciclo de mantenimiento: cada 10,000-20000 kilómetros (Se recomienda reemplazar durante temporadas alternas.)
4. Filtro de vapor (nombre completo filtro de gasolina)
El filtro de gasolina es un tipo de filtro de combustible.. Filtra las impurezas del combustible., Proporciona combustible limpio para el motor., y protege el motor y el sistema de suministro de combustible.. En el proceso de producción de gasolina., almacenamiento y transporte, Inevitablemente se generarán ciertas impurezas como óxido de hierro y polvo., o la calidad del aceite en algunas gasolineras es intrínsecamente mala y contiene muchas impurezas. Si estas impurezas no se filtran, serán traídos contigo. Si ingresa al motor y al sistema de suministro de combustible., Podría dañar el cilindro o bloquear el inyector de combustible..
Si el filtro de gasolina está demasiado sucio u obstruido, se manifiesta principalmente como: cuando se agrega el gas, el poder es lento, o no puede levantarse, el auto es difícil de arrancar, a veces se necesita 2 a 5 tiempos para golpear el fuego. La mayoría de los motores están equipados con filtros de gasolina desechables y no extraíbles.. Al reemplazar los filtros de gasolina., debe seguir las pautas del fabricante.
Periodo de mantenimiento: cada 10000-20000 kilómetros
Resumen:
Filtros de aire, filtros de gasolina, y los filtros de aceite son todos componentes de limpieza del sistema del motor., Mientras que el filtro de aire acondicionado es para garantizar aire fresco en el coche.. Aunque estos “cuatro filtros principales” están filtrando impurezas , Pero sus objetos y funciones de filtrado siguen siendo muy diferentes., y los estándares de filtrado también son muy diferentes.
El mantenimiento del automóvil debe seguir estrictamente el ciclo de reemplazo en el manual de mantenimiento del automóvil., e incluso el “cuatro filtros” Se puede reemplazar por adelantado según el entorno del coche.. Además, No seas codicioso por comprar productos Sanwu a bajo precio., y el efecto de filtrado final no cumplirá con el estándar, causando mayores pérdidas y problemas!
