যখন একটি গাড়ী রক্ষণাবেক্ষণ, এটা শুধু তেল পরিবর্তন সম্পর্কে নয়. আপনি যদি শুধুমাত্র তেল পরিবর্তন করেন এবং এই পাঁচটি বিষয়ে মনোযোগ দেবেন না, এটি রক্ষণাবেক্ষণের অপচয় হতে পারে.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1、 তেল ফিল্টার উপাদান

তেল ফিল্টার, মেশিন ফিল্টার হিসাবে উল্লেখ করা হয়, প্রধানত ইঞ্জিন তেলের অমেধ্য ফিল্টার করতে ব্যবহৃত হয়, ইঞ্জিন তেল ব্যবহার করার সময় প্রতিটি উপাদান অমেধ্য মুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করুন, এবং প্রতিটি উপাদান এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপ রক্ষা করে. মেশিন ফিল্টার পরিবর্তন করাও খুবই গুরুত্বপূর্ণ. শুধুমাত্র ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করা হলে, কিন্তু মেশিন ফিল্টার না, এটি মূলত ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন না করার সমতুল্য. ইঞ্জিনের অমেধ্য এখনও বিদ্যমান. ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন করার সময় সমস্ত মেশিন ফিল্টার প্রতিস্থাপন করা উচিত, ইঞ্জিনের জন্য একটি পরিষ্কার পরিচালন পরিবেশ নিশ্চিত করুন এবং এর জীবনকাল উন্নত করুন.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2、 এয়ার ফিল্টার এবং এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার

বাতাস পরিশোধক, এয়ার ফিল্টার হিসাবে সংক্ষেপে, ইঞ্জিন অপারেশন চলাকালীন স্তন্যপান করা বাতাস অমেধ্যমুক্ত কিনা তা নিশ্চিত করতে প্রধানত ব্যবহৃত হয়. যদি চুষে নেওয়া বাতাস নোংরা এবং অপরিশোধিত হয়, ইঞ্জিনে প্রবেশ করা অমেধ্য পিস্টন গ্রুপ এবং সিলিন্ডারের পরিধানকে ত্বরান্বিত করবে. যদি বড় কণা পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে প্রবেশ করে, এটি গুরুতর হতে পারে “সিলিন্ডার টানা” ঘটমান বিষয়. অতএব, গ্রহণের গুণমান নিশ্চিত করতে একটি নতুন এয়ার ফিল্টার সময়মত প্রতিস্থাপন ইঞ্জিনের জীবনকাল উন্নত করতে পারে.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3、 জ্বালানী পরিশোধক

জ্বালানী ফিল্টারের প্রধান কাজ হল ইঞ্জিনের জন্য পরিষ্কার জ্বালানী সরবরাহ করা, পেট্রল মধ্যে আর্দ্রতা এবং অমেধ্য ফিল্টার আউট, যাতে ইঞ্জিনে গ্যাসোলিনের গুণমান নিশ্চিত করা যায়, দহন দক্ষতা এবং কর্মক্ষমতা অপ্টিমাইজ করুন, এবং ইঞ্জিনের জন্য সুরক্ষা প্রদান করে, পরোক্ষভাবে ইঞ্জিন জীবন উন্নতি. এখানে, এটি সুপারিশ করা হয় যে সমস্ত গাড়ি উত্সাহী বছরে একবার পেট্রল ফিল্টার এবং এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার প্রতিস্থাপন করুন.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

4、 স্পার্ক প্লাগ

স্পার্ক প্লাগ জন্য হিসাবে, বর্তমান বাজারে বেশিরভাগ ইঞ্জিন চারটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন, এবং প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি মূলত স্পার্ক প্লাগের উপাদানের উপর নির্ভর করে: নিকেল কপার অ্যালয় স্পার্ক প্লাগের আয়ুষ্কাল প্রায় 30000 প্রতি 40000 কিলোমিটার, একক প্ল্যাটিনাম স্পার্ক প্লাগের একটি জীবনকাল আছে 50000 প্রতি 60000 কিলোমিটার, ডবল প্ল্যাটিনাম স্পার্ক প্লাগ এর একটি জীবনকাল আছে 70000 প্রতি 80000 কিলোমিটার, একক ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগের আয়ুষ্কাল থাকে 60000 প্রতি 70000 কিলোমিটার, এবং ইরিডিয়াম প্ল্যাটিনাম স্পার্ক প্লাগের আয়ুষ্কাল থাকে 80000 প্রতি 100000 কিলোমিটার ডুয়াল ইরিডিয়াম স্পার্ক প্লাগের আয়ুষ্কাল 10-12w কিলোমিটার. আপনি যদি মনে করেন যে গাড়ির ইঞ্জিনের চলমান অবস্থা খুব স্থিতিশীল নয়, এছাড়াও আপনি স্পার্ক প্লাগ পরীক্ষা করতে পারেন এবং প্রয়োজনে এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন. যদি একটি ভাঙা স্পার্ক প্লাগ সময়মত প্রতিস্থাপন করা না হয়, এটি ইঞ্জিনের জীবনকালের উপর প্রভাব ফেলবে.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5、 ব্রেক তরল

ব্রেক সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে, ব্রেক অয়েল প্রতিস্থাপনের নীতিটি প্রধানত এর জলের পরিমাণ মানকে ছাড়িয়ে গেছে কিনা তা পরীক্ষা করা. পানির পরিমাণ মান ছাড়িয়ে গেলে, ব্রেক তেলের স্ফুটনাঙ্ক কমে যাবে. ক্রমাগত ব্রেকিং অবস্থার অধীনে, পানি প্রথমে ফুটবে, খারাপ বা অকার্যকর ব্রেকিং কর্মক্ষমতা নেতৃস্থানীয়. অতএব, ব্রেক অয়েল প্রতিস্থাপনের মান হল তেলে পানির পরিমাণ পরীক্ষা করা. এর বেশি হলে 3%, এটি প্রতিস্থাপন করার সুপারিশ করা হয়.