1、 A função do elemento do filtro de óleo

O elemento do filtro de óleo também é chamado de filtro de óleo, que é usado para filtrar detritos de metal, resíduos de combustão, como fuligem, sujeira (que pode entrar no sistema hidráulico com fricção) ou partículas sólidas formadas no óleo devido ao envelhecimento, reduzir o desgaste das peças, mantenha o óleo limpo, e prolongar a vida útil do motor.

2、 Classificação dos elementos filtrantes de óleo
Existem dois tipos de elementos de filtro de óleo de motor existentes com base em sua aparência.

1. Elemento do filtro de óleo com carcaça de ferro

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Este elemento filtrante inclui: tampas superior e inferior, válvulas de desvio, válvulas de retenção, elementos de filtro de papel, telas de filtro central, anéis de vedação, etc.
Ao substituir este elemento filtrante, simplesmente desparafuse-o com o torque apropriado e substitua-o por um novo, sem a necessidade de um alojamento adicional do elemento do filtro de óleo.

2. Elemento de filtro de óleo de motor de papel

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Este elemento de filtro de papel consiste em: filtro de papel, tampas superiores e inferiores de plástico (alguns dos quais estão disponíveis), cola de vedação, linhas de loop, etc
Este tipo de filtro requer um suporte de filtro dedicado para colocação
Na verdade, as funções dos dois tipos de elementos filtrantes são basicamente as mesmas, ambos são filtros de papel. Contanto que o efeito de filtragem do papel de filtro e o efeito compressivo geral sejam garantidos, pode-se dizer que um elemento de filtro de óleo qualificado é usado. Dependendo do modelo e série do veículo, esses dois tipos de elementos filtrantes são usados ​​no mercado.

3、 Ciclo de substituição

Recomenda-se substituir o elemento do filtro de óleo juntamente com o óleo do motor sempre. O ciclo de substituição pode variar dependendo do modelo do veículo. Você pode consultar o manual do usuário do veículo para manutenção diária. Recomenda-se não exceder 10% da quilometragem de substituição especificada

4、 Condições de referência

Ao selecionar um elemento de filtro de óleo, além da necessária correspondência do modelo do veículo, os seguintes aspectos também devem ser considerados (porque a principal função de filtragem do elemento filtrante de casca também vem do papel de filtro, o elemento de filtro de papel é usado como premissa de referência para todos os seguintes).

1. O efeito de filtragem do papel de filtro de fibra é bom, que pode filtrar partículas muito pequenas
2. A baixa diferença de pressão de fluxo garante fluxo de óleo suficiente para lubrificar o motor
3. O papel de filtro possui uma grande área de filtragem (grande capacidade de poeira) e forte capacidade de adsorção, reduzindo o desgaste anormal e prolongando a vida útil do motor
4. O papel de filtro é primorosamente elaborado para garantir excelente resistência à corrosão e à pressão
5. O tamanho preciso garante 100% precisão de montagem
6. O processo de vedação preciso garante resistência e desempenho de vedação ideais
7. Confiável e durável, garantindo a capacidade de suportar a pressão de ruptura do óleo do motor
8. Excelente capacidade de carga e desempenho antienvelhecimento
9. Acessórios (como arruelas de vedação) são resistentes a altas e baixas temperaturas

5、 Risco de não substituir a tempo

1. Desempenho reduzido de filtragem de óleo
2. A pressão do óleo através do elemento filtrante será bastante reduzida
3. A válvula de desvio do filtro abrirá, e o óleo não filtrado entrará no circuito de óleo através da válvula de derivação. Partículas poluídas e impurezas entrarão no circuito de óleo lubrificante do motor, acelerando e aumentando o desgaste do motor, causando custos de manutenção desnecessários