1、 La fonction de l'élément de filtre à huile

L'élément du filtre à huile est également appelé filtre à huile, qui est utilisé pour filtrer les débris métalliques, résidus de combustion, comme la suie, saleté (qui peuvent entrer dans le système hydraulique avec frottement) ou des particules solides formées dans l'huile en raison du vieillissement, réduire l'usure des pièces, garder l'huile propre, et prolonger la durée de vie du moteur.

2、 Classification des éléments de filtre à huile
Il existe deux types d'éléments de filtre à huile moteur existants en fonction de leur apparence..

1. Élément de filtre à huile avec coque en fer

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cet élément filtrant comprend: couvertures supérieures et inférieures, vannes de dérivation, clapets anti-retour, éléments filtrants en papier, tamis filtrants centraux, bagues d'étanchéité, etc.
Lors du remplacement de cet élément filtrant, il suffit de le dévisser au couple approprié et de le remplacer par un neuf, sans avoir besoin d'un boîtier d'élément de filtre à huile supplémentaire.

2. Élément de filtre à huile moteur en papier

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cet élément filtrant en papier se compose de: papier filtre, couvercles supérieur et inférieur en plastique (dont certains sont disponibles), colle à sceller, lignes de boucle, etc
Ce type de filtre nécessite un porte-filtre dédié pour le placement
En fait, les fonctions des deux types d'éléments filtrants sont fondamentalement les mêmes, qui sont tous deux des filtres en papier. Tant que l'effet filtrant du papier filtre et l'effet de compression global sont assurés, on peut dire qu'un élément de filtre à huile qualifié est utilisé. Selon le modèle et la série du véhicule, ces deux types d'éléments filtrants sont utilisés sur le marché.

3、 Cycle de remplacement

Il est recommandé de remplacer l'élément du filtre à huile avec l'huile moteur à chaque fois.. Le cycle de remplacement peut varier selon le modèle de véhicule. Vous pouvez vous référer au manuel d’utilisation du véhicule pour l’entretien quotidien. Il est recommandé de ne pas dépasser 10% du kilométrage de remplacement spécifié

4、 Conditions de référence

Lors de la sélection d'un élément de filtre à huile, en plus de la correspondance nécessaire du modèle de véhicule, les aspects suivants doivent également être pris en compte (car la fonction de filtrage principale de l'élément filtrant à coque provient également du papier filtre, l'élément filtrant en papier est utilisé comme principe de référence pour tous les éléments suivants).

1. L'effet filtrant du papier filtre en fibres est bon, qui peut filtrer de très petites particules
2. La faible différence de pression de débit garantit un débit d'huile suffisant pour lubrifier le moteur
3. Le papier filtre a une grande zone de filtrage (grande capacité de poussière) et forte capacité d'adsorption, réduisant l'usure anormale et prolongeant la durée de vie du moteur
4. Le papier filtre est superbement conçu pour garantir une excellente résistance à la corrosion et à la pression.
5. Une taille précise garantit 100% précision d'assemblage
6. Un processus d'étanchéité précis garantit une résistance et des performances d'étanchéité optimales
7. Fiable et durable, assurer la capacité à résister à la pression d'éclatement de l'huile moteur
8. Excellente capacité de charge et performances anti-âge
9. Accessoires (comme les rondelles d'étanchéité) résistent aux températures élevées et basses

5、 Risque de ne pas remplacer à temps

1. Performances de filtration d’huile réduites
2. La pression d'huile à travers l'élément filtrant sera considérablement réduite
3. La vanne de dérivation du filtre s'ouvrira, et l'huile non filtrée entrera dans le circuit d'huile par la vanne de dérivation. Les particules polluées et les impuretés entreront dans le circuit d'huile de lubrification du moteur, accélération et augmentation de l'usure du moteur, entraînant des coûts de maintenance inutiles