Tagraíonn díláithriú do mhéid an gháis a shúitear nó a scaoiltear in aghaidh gach stróc den loine. Is é an toirt gáis a tháirgeann an loine ag bogadh ón bpointe is airde go dtí an pointe is ísle ná díláithriú an tsorcóra; má tá roinnt sorcóirí ag an inneall, díláithriú an innill is ea méid méideanna gáis na sorcóirí go léir. De ghnáth cuirtear in iúl é i lítear (L.).
Tá díláithriú innill ar cheann de na paraiméadair struchtúracha is tábhachtaí. Féadann sé méid an innill a léiriú níos mó ná trastomhas an tsorcóra agus líon na sorcóirí. Tá dlúthbhaint ag go leor de tháscairí an innill leis an díláithriú. De ghnáth bíonn an díláithriú mór, agus an fuinneamh a scaoileann an t-inneall in aghaidh an aonaid ama (Is é sin, déantar fuinneamh ceimiceach an bhreosla a thiontú ina fhuinneamh meicniúil) mór, Is é sin, an “cumhacht” go maith, mar sin de ghnáth bíonn díláithriú réasúnta mór ag na feithiclí easbhóthair agus na carranna spóirt sin.
Tá aicmiú na ngluaisteán i mo thír féin bunaithe ar mhéid an díláithrithe. Tá díláithriú mioncharranna níos lú ná nó cothrom le 1.0 lítear; tá díláithriú gnáthghluaisteán sa raon 1.0 chun 1.6 lítear; tá díláithriú carranna meánaicmeacha sa raon 1.6 chun 2.5 lítear; tá díláithriú carranna lár agus ard-deireadh i raon na 2.5 chun 4.0 lítear ; Is mó an díláithriú sedan só 4.0 lítear. I gcarr, tá tionchar mór ag oiriúnacht an innill agus na feithicle ar gheilleagar an ghluaisteáin. Mura bhfuil inoiriúnaitheacht inneall beag-díláithrithe go maith, b’fhéidir nach mbeidh sé chomh tíosach ar bhreosla ná inneall mór-díláithrithe, agus íosfaidh sé fiú níos mó breosla ná inneall mór-díláithrithe. Más inneall mór-díláithrithe é, toisc go bhfuil an chasmhóimint mór, ní gá céim go domhain ar chos an luasaire, mar sin ní athraíonn méid an bhreosla a ídítear mórán. I gcodarsnacht, is é an toradh atá air seo go bhfuil inneall beag díláithrithe níos déine ó thaobh breosla de.
In éagmais aon treoracha i scríbhinn, is féidir leat ainmchlár an ghluaisteáin a urramú. Beidh faisnéis ann amhail an dáta táirgeachta, uimhir fráma, agus díláithriú feithicle ar ainmchlár an ghluaisteáin. Freisin, nuair a fhágann carr nua an mhonarcha, tá píosa faisnéise díláithrithe deimhnithe ag an Aireacht Tionscail agus Teicneolaíochta Faisnéise ar ghloine na fuinneoige, ar a bhfuil faisnéis ann mar ídiú breosla gluaisteán agus díláithriú inneall gluaisteán (ní thaispeántar ach an díláithriú, ní le nó gan turbocharging).
Is annamh díláithriú an ghluaisteáin a fheiceáil trí bhreathnú ar an gcuma, mura bhfuil tú an-eolach ar an gcarr seo.
D’fhéadfadh roinnt cairde a rá gur féidir leat díláithriú carr a mheas trí na huimhreacha agus na litreacha ar chúl na feithicle a bhreathnú. Is féidir go deimhin breathnú ar an mbealach seo. ach, ní léiríonn na huimhreacha agus na litreacha ar chúl roinnt feithiclí ach an méadar cumhachta innill, seachas díláithriú an ghluaisteáin. Mar thoradh, tá bríonna na n-uimhreacha agus na litreacha ar chúl go leor brandaí gluaisteán difriúil.
Seo a ghlacaimid Volkswagen mar shampla (infheidhme maidir le Volkswagen, Dior, agus Skoda).
Tá trí innill Volkswagen coitianta gan turbocharging, eadhon 1.4-lítear, 1.5-lítear, agus innill 1.6-lítear. I measc na dtrí innill seo, níl aon uimhreacha ná litreacha ar chúl na feithicle ag an inneall 1.4-lítear, agus na feithiclí innill 1.5-lítear agus 1.6-lítear Is iad na huimhreacha eireaball go léir 180 (tá cumhacht an dá innill seo mar an gcéanna, agus 1.6 cuirfear lítear in ionad go luath 1.5 lítear).
Is é an ceann eile inneall turbocharged, beidh an litir TSI ag inneall turbocharged tar éis na huimhreach, 1.2Tá TSI ag an bhfeithicil innill T ar chúl; 1.4Tá 230TSI ag an bhfeithicil innill ísealchumhachta ar chúl, leagan ardchumhachta le 280TSI; 1.8Tá 330TSI ag feithiclí T ar chúl (anseo, tá 300TIS ag na seanfheithiclí innill 1.8T ar chúl); 2.0Tá 380TSI ag feithiclí innill T ar chúl, agus tá 330TSI ag na feithiclí innill ísealchumhachta nua 2.0T (agus 1.8T) ar chúl. Tá cumhacht an innill mar an gcéanna).
