Der Hubraum bezieht sich auf das pro Hub des Kolbens angesaugte oder ausgestoßene Gasvolumen. Das Gasvolumen, das durch die Bewegung des Kolbens vom höchsten Punkt zum tiefsten Punkt erzeugt wird, wird zum Zylinderhubraum; wenn der Motor mehrere Zylinder hat, die Summe der Gasvolumina aller Zylinder wird zum Hubraum. Es wird im Allgemeinen in Litern ausgedrückt (L).

Hubraum ist einer der wichtigsten Strukturparameter. Es kann die Größe des Motors mehr darstellen als der Zylinderdurchmesser und die Anzahl der Zylinder. Viele der Motorindikatoren hängen eng mit dem Hubraum zusammen. Normalerweise ist die Verschiebung groß, und die vom Motor pro Zeiteinheit freigesetzte Energie (das ist, die chemische Energie des Brennstoffs wird in mechanische Energie umgewandelt) ist groß, das ist, das “Leistung” ist gut, daher haben diese Geländewagen und Sportwagen meist relativ große Hubräume displacement.

Die Klassifizierung der Autos in meinem Land basiert auf der Größe des Hubraums. Der Hubraum von Mini-Autos ist kleiner oder gleich 1.0 Liter; der Hubraum von gewöhnlichen Autos liegt im Bereich von 1.0 zu 1.6 Liter; der Hubraum von Mittelklassewagen liegt im Bereich von 1.6 zu 2.5 Liter; der Hubraum von Mittel- und Oberklassewagen liegt im Bereich von 2.5 zu 4.0 Liter ; Der Hubraum einer Luxuslimousine ist größer als 4.0 Liter. In einem Auto, die Eignung von Motor und Fahrzeug hat großen Einfluss auf die Wirtschaftlichkeit des Autos. Wenn die Anpassungsfähigkeit eines kleinvolumigen Motors nicht gut ist, Es ist möglicherweise nicht so kraftstoffsparend wie ein Motor mit großem Hubraum, Und er verbraucht sogar mehr Kraftstoff als ein großvolumiger Motor. Wenn es sich um einen großvolumigen Motor handelt, weil das Drehmoment groß ist, es ist nicht notwendig, das Gaspedal tief zu treten, die verbrauchte Kraftstoffmenge ändert sich also nicht viel. Im Gegensatz, Das Ergebnis ist, dass ein Motor mit kleinem Hubraum kraftstoffintensiver ist.

In Ermangelung schriftlicher Anweisungen, Sie können das Typenschild des Autos beobachten. Es wird Informationen wie das Produktionsdatum geben, Rahmennummer, und Fahrzeugverschiebung auf dem Typenschild des Autos. In Ergänzung, wenn ein neues Auto das Werk verlässt, Auf dem Fensterglas befindet sich eine vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie zertifizierte Verschiebungsinformation, auf denen es Informationen wie Kraftstoffverbrauch und Hubraum des Autos gibt (nur die Verschiebung wird angezeigt, nicht mit oder ohne Turboaufladung).

 

Es ist selten, die Verschiebung des Autos durch Beobachten des Aussehens zu sehen, es sei denn, du kennst dieses Auto sehr gut.
Manche Freunde sagen vielleicht, dass man die Verdrängung eines Autos anhand der Zahlen und Buchstaben am Heck des Fahrzeugs beurteilen kann. Es ist tatsächlich möglich, auf diese Weise zu beobachten. jedoch, die Zahlen und Buchstaben am Heck einiger Fahrzeuge stellen nur den Motorleistungsmesser dar, anstatt die Verdrängung des Autos. Als Ergebnis, Die Bedeutung der Zahlen und Buchstaben am Heck vieler Automarken ist unterschiedlich.
Hier nehmen wir Volkswagen als Beispiel (gilt für Volkswagen, Dior, und Skoda).

Es gibt drei gängige Volkswagen Motoren ohne Turboaufladung, nämlich 1,4 Liter, 1.5-Liter, und 1,6-Liter-Motoren. Unter diesen drei Motoren, der 1,4-Liter-Motor hat keine Zahlen oder Buchstaben am Fahrzeugheck, und die Fahrzeuge mit 1,5- und 1,6-Liter-Motor Die Hecknummern sind alle 180 (die Leistung dieser beiden Motoren ist gleich, und 1.6 Liter werden bald ersetzt durch 1.5 Liter).
Der andere ist ein Turbomotor, Turbomotor hat den Buchstaben TSI nach der Zahl, 1.2T-Motor-Fahrzeug hat TSI am Heck; 1.4T-Fahrzeug mit niedrigem Motor hat 230TSI im Heck, High-Power-Version mit 280TSI; 1.8Fahrzeuge mit T-Motor haben 330TSI hinten (Hier, die alten 1.8T Motorfahrzeuge haben 300TIS am Heck); 2.0Fahrzeuge mit T-Motor haben 380TSI im Heck, und die neuen 2.0T-Fahrzeuge mit niedrigem Energieverbrauch haben 330TSI (und 1.8T) hinten. Die Motorleistung ist gleich).