Масляный фильтр делится на полнопоточный и разделенный.. Полнопоточный фильтр включен последовательно между масляным насосом и основным масляным каналом., так что он может фильтровать все смазочное масло, которое попадает в главный масляный канал. Фильтр с разделенным потоком подключается параллельно основному масляному каналу для фильтрации только части смазочного масла, подаваемого масляным насосом.. В процессе работы двигателя, металлические остатки износа, пыль, углеродистые и коллоидные отложения, окисляющиеся при высокой температуре, вода, так далее. постоянно подмешиваются в смазочное масло. Функция масляного фильтра — фильтровать эти механические примеси и коллоиды., держите смазочное масло чистым, и продлить срок его службы.

 

 

Масляный фильтр должен иметь сильную фильтрующую способность., низкое сопротивление потоку, и длительный срок службы. В целом, в системе смазки установлено несколько фильтров с разными возможностями фильтрации – фильтр-сборник, фильтр грубой очистки и фильтр тонкой очистки, которые соединены соответственно параллельно или последовательно в главном масляном канале. (Фильтр, соединенный последовательно с основным масляным каналом, называется полнопоточным фильтром.. Когда двигатель работает, все смазочное масло фильтруется через фильтр; тот, который подключен параллельно, называется фильтром с разделенным потоком). Фильтр грубой очистки включен последовательно в главный масляный канал., это полнопоточный тип; фильтр тонкой очистки подключается параллельно к главному масляному каналу, это тип разделения потока. Современные автомобильные двигатели обычно имеют только фильтр и полнопоточный масляный фильтр.. Фильтр грубой очистки отфильтровывает в масле примеси размером от 0,05 мм и более., а фильтр тонкой очистки используется для фильтрации мелких примесей с размером частиц 0,001 мм и более..

Технические характеристики масляного фильтра:
• Фильтровальная бумага: Масляные фильтры предъявляют более высокие требования к фильтровальной бумаге, чем воздушные фильтры., главным образом потому, что температура масла варьируется от 0 к 300 степени. При резких перепадах температуры, соответственно меняется и концентрация масла. Это повлияет на поток фильтрации масла.. Фильтровальная бумага высококачественного масляного фильтра должна быть способна фильтровать загрязнения при резких перепадах температуры, обеспечивая при этом достаточный поток..
• Резиновое уплотнительное кольцо: Уплотнительное кольцо фильтра высококачественного моторного масла изготовлено из специальной резины, что обеспечивает 100% безмасляная утечка.
• Клапан подавления обратного потока: доступны только в высококачественных масляных фильтрах. Когда двигатель выключен, это может предотвратить высыхание масляного фильтра; когда двигатель снова зажигается, он немедленно создает давление для подачи масла для смазки двигателя. (Также называется обратным клапаном)
• Предохранительный клапан: доступны только в высококачественных масляных фильтрах. Когда внешняя температура падает до определенного значения или когда срок службы масляного фильтра превышает нормальный срок службы., перепускной клапан откроется под особым давлением, позволяя нефильтрованному маслу течь непосредственно в двигатель. Несмотря на это, примеси в масле попадут в двигатель вместе, но ущерб гораздо меньше, чем ущерб от отсутствия масла в двигателе. Следовательно, перепускной клапан является ключом к защите двигателя в аварийной ситуации. (Также известен как перепускной клапан)