Cos'altro è il filtro della moto oltre al filtro dell'olio?? Pensi che ci sia il filtro dell'aria??
Le parti della moto devono essere mantenute, infatti, non è solo olio, ma anche bisogno di prestare attenzione alla manutenzione.

 

1. Filtro meccanico

Cambio regolare di olio e filtro, che è ben noto a ogni motocicletta, ma perché la velocità della moto è superiore a quella dell'auto, quindi il ciclo di cambio dell'olio è più breve dell'auto. Ad alta velocità, ci sarà più limatura di ferro nel corpo del cilindro. Perciò, si consiglia di pulire il filtro meccanico contemporaneamente al cambio dell'olio motore. Dopo molto tempo, si consiglia di sostituire il filtro meccanico (3000-5000 km)

 

 

2. Filtro dell'aria

A causa dell'ambiente limitato, non esiste un tempo di sostituzione specifico per il filtro dell'aria. Se stai guidando nell'area urbana, può essere sostituito dopo 5000-10000 km (dipende dalla situazione). Se lavori in campo tutto l'anno o in luoghi ventosi e sabbiosi, dovresti accorciare il ciclo di sostituzione. Inoltre, la maggior parte dei filtri dell'aria sono di carta, che può essere spazzato via dalla pompa dell'aria, ma non può essere lavato dall'acqua. Per motivi di design, il ciclo di sostituzione del filtro dell'aria con lo scooter è più breve di quello con la bicicletta a cavalcioni.

 

3. Filtro vapore

Il filtro del vapore è l'elemento filtrante della benzina, che ha molto a che fare con la qualità della benzina. Se la qualità della benzina che aggiungi non è molto buona, l'elemento filtrante della benzina svolgerà un ruolo nel filtrare le impurità. Col tempo, le impurità nell'elemento filtrante si accumuleranno sempre di più, con conseguente scarso rifornimento e potenza insufficiente. Si consiglia di sostituire l'elemento del filtro della benzina a 10000-15000 km.
Una manutenzione ragionevole non può solo mantenere le prestazioni del veicolo, ma anche prolungare la vita della moto. Forse è una manutenzione a cui non presti attenzione, ma elimina il pericolo nascosto della sicurezza del veicolo e porta sicurezza per la tua guida. Perciò, la manutenzione della moto non dovrebbe essere sciatta.

 

 

 

4. Pastiglie freno

Il ruolo della pastiglia freno è molto grande. Finché puoi usare la pastiglia del freno per guidare, anche la pastiglia del freno deve essere mantenuta. È correlato alle prestazioni di frenata del veicolo, ed è anche una delle parti importanti per garantire la sicurezza della guida. Alcuni motociclisti sentono di non aver bisogno di cambiare le pastiglie dei freni quando arrivano alla fine del ciclo. Infatti, questo è sbagliato. Anche la manutenzione e la sostituzione della pastiglia freno è la cosa più importante. Non dovresti essere negligente, perché è direttamente correlato alla tua sicurezza. Si consiglia di sostituirlo a 10000-30000 km, a seconda delle condizioni di usura.