Maintenant, le développement de l'industrie automobile est vraiment fluide, et avec la croissance continue de la population chinoise, La Chine est devenue un pays immense avec une population nombreuse. Plus il y a de monde, meilleures seront les ventes de voitures. Maintenant, de plus en plus de gens choisissent d'acheter des voitures. Alors que savez-vous des voitures? Aujourd'hui, Je vais présenter le principe de fonctionnement du séparateur huile-eau automobile.
Principe de fonctionnement du séparateur huile-eau automobile: principe de fonctionnement
Après que le carburéacteur ait pénétré dans le filtre séparateur, il est d'abord collecté dans le bac en aluminium puis dispersé dans l'élément filtrant à coalescence de l'intérieur vers l'extérieur. Dans la première étape, les impuretés solides sont filtrées par la couche filtrante, dans la deuxième étape, l'huile-eau émulsifiée est séparée à travers la couche de désémulsification, et dans la troisième étape, les petites gouttelettes d'eau sont agrégées en grosses gouttelettes d'eau par la couche de coalescence et déposées dans le réservoir de collecte d'eau; Puis, les petites gouttelettes d'eau qui peuvent fusionner à l'avenir sont ensuite séparées et déposées dans le réservoir de sédimentation par l'effet hydrofuge de l'élément filtrant de séparation et évacuées par la vanne de vidange. Le carburant propre est collecté dans le bac secondaire à travers l'élément filtrant de séparation et évacué par la sortie du filtre séparateur.
Principe de fonctionnement du séparateur huile-eau automobile: une fonction
Le séparateur huile-eau pour automobile est une sorte de filtre à carburant. Sa fonction principale est d'éliminer l'eau du carburant, afin de réduire la défaillance de la buse de carburant et de prolonger la durée de vie du moteur. Le principe est principalement basé sur la différence de densité entre l'eau et le carburant, utilisant le principe de la sédimentation gravitaire pour éliminer les impuretés et l'eau. Il y a des éléments de séparation tels que le cône de diffusion et l'écran filtrant à l'intérieur. Le séparateur huile-eau a également d'autres fonctions, comme le préchauffage du combustible, empêcher le dépôt de cire, filtrer les impuretés, etc.
Du principe de séparation, il est divisé en séparateur huile-eau de filtration sur membrane, séparateur huile-eau à matières lipophiles, séparateur huile-eau non motorisé avec une densité différente et un séparateur huile-eau de désémulsification avec effet pharmacologique; Le séparateur huile-eau est principalement utilisé dans l'industrie pétrochimique, industrie automobile, industrie du traitement des eaux usées, etc.
Principe de fonctionnement du séparateur huile-eau automobile: Séparateur huile-eau automobile
Le séparateur eau-huile pour automobile est un instrument pour séparer l'huile et l'eau. En mécanisme, il est principalement divisé en séparateur d'eau dans l'huile et en séparateur d'huile dans l'eau; En termes d'application, il est principalement divisé en séparateur huile-eau industriel, séparateur huile-eau commercial et séparateur huile-eau domestique; Du principe de séparation, il est divisé en séparateur huile-eau de filtration sur membrane, séparateur huile-eau à matières lipophiles, séparateur huile-eau non motorisé avec une densité différente et un séparateur huile-eau de désémulsification avec effet pharmacologique;
Le séparateur huile-eau pour automobile est une sorte de filtre à carburant. Sa fonction principale est d'éliminer l'humidité dans le diesel, afin de réduire la défaillance de la buse d'injection de carburant et de prolonger la durée de vie du moteur. Le principe est principalement basé sur la différence de densité entre l'eau et le carburant, utilisant le principe de la sédimentation gravitaire pour éliminer les impuretés et l'eau. Il y a des éléments de séparation tels que le cône de diffusion et l'écran filtrant à l'intérieur. Le séparateur huile-eau a également d'autres fonctions, comme le préchauffage du combustible, empêcher le dépôt de cire, filtrer les impuretés, etc.
