Sebab-sebab bunyi yang tidak normal semasa membrek selepas menggantikan pad brek termasuk: larian pad brek tidak mencukupi, mengendurkan pad brek, bahan pad brek, ketidakpadanan antara pad brek dan model kenderaan, dan kecacatan pada sistem brek itu sendiri.
Larian pad brek yang tidak mencukupi boleh menyebabkan bunyi yang tidak normal pada brek. Apabila kita menggantikan pad brek dengan yang baru, ia berkemungkinan disebabkan oleh pad brek dan cakera brek yang tidak mencukupi. Pad brek yang baru diganti mempunyai permukaan licin, jadi apabila mereka mula-mula bersentuhan, kawasan sentuhan adalah sangat kecil. Adalah perkara biasa untuk membuat bunyi sebelum pad brek haus, jadi tak perlu risau sangat.
Disebabkan oleh pad brek longgar: Apabila pad brek longgar, tidak dipasang dengan betul selepas dibongkar, rosak selepas perlanggaran bahagian, atau pad brek, geseran antara pad had dan cakera brek juga akan mengeluarkan bunyi. Dalam keadaan biasa, adalah perkara biasa untuk kenderaan mengeluarkan bunyi berdecit selepas kesejukan atau mengharungi air. Walau bagaimanapun, jika terdapat bunyi abnormal yang ketara pada sebarang kelajuan, adalah disyorkan supaya pemilik kembali ke 4S atau kedai pembaikan secepat mungkin untuk menyiasat puncanya.
Bahan pad brek disebabkan: Apabila bahan pad brek keras, adalah mudah untuk menghasilkan bunyi yang tidak normal seperti ini. Bunyi luar biasa yang dihasilkan oleh bahan pad brek ini agak tajam, yang boleh diselesaikan dengan menggantikan pad brek dengan bahan yang lebih lembut.
Punca ketidakpadanan antara pad brek dan model kenderaan: Apabila pad brek tidak sepadan dengan model kenderaan, akan ada bunyi aneh apabila membrek, jadi kita perlu menukar pad brek yang sepadan dengan model kenderaan.
Disebabkan oleh kecacatan pada sistem brek itu sendiri: Sistem brek adalah sistem keselamatan, yang bermaksud ia adalah sistem yang menyelamatkan nyawa. Sebarang kelainan akan menyebabkan bunyi yang tidak normal. Cara terbaik ialah mendapatkan bantuan profesional secepat mungkin.
