Huis » Nieuws » Nieuws uit de sector » Verkeerde auto-onderhoudsmethode (2)

Verkeerde auto-onderhoudsmethode (2)

We zijn ons allemaal bewust van het belang van auto-onderhoud, maar we moeten ook inzicht hebben in enkele foutieve en wijdverspreide onderhoudsmethoden voor auto's. Laten we eens kijken naar deze onjuiste onderhoudsmethoden voor auto’s.
1. Geïmporteerde banden
Sommige mensen willen vooral benadrukken “importeren” bij het kopen van banden. Het meest fatale minpunt voor binnenlandse gebruikers is dat de nieuwe banden die in het buitenland worden gepromoot niet geschikt zijn. Het vlakke wegdek in Europa verschilt aanzienlijk van de wegomstandigheden op de tweede en derde ringweg van Peking, en banden die geschikt zijn voor de Europese wegomstandigheden presteren moeilijk goed in Peking, vooral wat betreft de weerstand tegen zijdelingse botsingen van de banden, wat uiteraard een beetje achterhaald is.
2. Hoe dikker de stalen plaat van het lichaam, hoe veiliger het is
Volgens het oude concept, de veiligheid van de carrosserie hangt ook samen met de dikte van de gebruikte staalplaat. Auto’s met dunne staalplaten zijn niet veilig, zo zien mensen vaak vrienden op de stalen platen kloppen op autoshows. Dat zijn ze “oordelen” de veiligheid van de carrosserie, maar in feite, dit is een misvatting.
3. Willekeurige toevoeging van apparatuur in het voertuig
Voor autobezitters, Van een auto houden is als een stacaravan, het nastreven van comfort en luxe in de auto is begrijpelijk. Echter, veel autobezitters installeren graag verschillende apparatuur in de auto. Als er niet goed mee wordt omgegaan, deze wijziging kan de prestaties van de auto beïnvloeden, afhandeling, en rijveiligheid.
4. Waxen door afronding
De juiste waxmethode zou moeten zijn om de horizontale en verticale lijnen in een rechte lijn af te wisselen, en breng vervolgens de laatste laag aan in de richting van de regenwaterstroom, om het effect te bereiken van het verminderen van de vorming van concentrische cirkelvormige halo's op het oppervlak van de autolak.
5. Onwillig om in een geliefde auto te rijden
Sommige mensen, ook al zijn ze autobezitters geworden, zijn niet bereid om in hun dagelijks leven te rijden. In feite, Deze manier van gebruik van de auto kan zeer schadelijk zijn voor de auto. De beste manier is om ervoor te rijden 30 naar 40 minuten om de paar dagen. Daarnaast, Het altijd gebruiken van voertuigen voor korte afstanden kan ook schade aan het voertuig veroorzaken, omdat hij voortdurend in beweging is, maar niet ver kan worden gereden.