オイルフィルターの交換頻度

フィルターの役割は、空気中の塵や不純物をろ過することです。, 油, これらの不純物をエンジンから遠ざけるための燃料と冷却液, エンジンシステムを保護するために. 高品質で高効率のフィルターは、低効率で低品質のフィルターよりも多くの不純物を捕捉してろ過することができます. 2つのフィルターの灰保持能力が同じ場合, 高品質で効率的なフィルターの交換頻度が高くなることは明らかです. 市場で販売されている粗悪なフィルターのほとんどは、フィルターエレメントにショートがあります。 (不純物は濾過されずに直接エンジンシステムに入ります。). ショートの原因は濾紙に穴が開いていること, 濾紙の頭と尾が接着していない、またはしっかりと接着していない, ろ紙がエンドカバーにしっかりと接着されていない. このようなフィルターを使用すると、, 長期間交換する必要はありません, たとえ一生であっても. フィルタリング機能が全くないので. したがって、, 上の見方は間違っています.

 

劣化したフィルターの害

低効率で低品質のフィルターがエンジンに与える影響は、すぐにわかる場合もあれば、わからない場合もあります。. エンジンは正常に作動しているようです, しかし、有害な不純物がエンジンシステムに入り込み、腐食を引き起こし始めた可能性があります。, エンジン部品の錆や磨耗. これらのダメージは隠れており、ある程度ダメージが蓄積すると噴出します。. したがって、, 今は何の兆候も見えませんが, 問題が存在しないという意味ではありません. 隠された時限爆弾のように. 問題が見つかったら, 手遅れになるかもしれないし、エンジンを修理するには多額の費用がかかることになるだろう. したがって、, 高品質で保証されたフィルターの使用を遵守することで、エンジンの保護を最大限に高めることができます.

 

 

高品質フィルターで交換頻度を低減

フィルターの品質の尺度はフィルターの寿命だけではありません, フィルターの効率も. 高品質フィルターは濾過効率が高く、耐用年数が長い必要があります。. したがって、, 純正フィルターメーカーはフィルターの様々な性能指標を十分に考慮してフィルターを設計する必要があります。. 市場で販売されているフィルターの多くは、オリジナル部品の単純なコピーや模造品です。, そして、それらの性能のほとんどは、エンジンメーカーの技術工学基準や仕様の要件を満たすことができません。. 解剖後, 市場のさまざまなフィルターの分析とテスト, 結果は衝撃的です: 内部フィルターエレメントのヘッドとテールの間の接合部、または濾紙とエンドカバーの間の接合部に重大な漏れや短絡がある. フィルタリング機能なしでこのフィルタを購入して使用する場合, 頻繁に交換しても, エンジンを効果的に保護することはできません.