Eigenaren van auto's moeten zich ervan bewust zijn dat de werking van de motor onlosmakelijk verbonden is met het smeersysteem, en de olie als smeermiddel heeft ook de hulp van een oliefilter nodig. Alle drie zijn onmisbaar om de normale werking van het voertuig te garanderen. Het machinefilter lijkt een onopvallend auto-onderdeel te zijn, maar oneigenlijk gebruik zal ook het voertuig aantasten en zelfs gevaar opleveren voor de mensen in de auto.
01.Lange filtervervangingscyclus
Veel autobezitters zijn druk op het werk of om een andere reden, en de auto niet regelmatig onderhoudt volgens de tijd die is aangegeven in de onderhoudshandleiding van de auto. Zoals iedereen weet, in sommige gevallen, het oliefilter stopt met werken.
Het oliefilter vertrouwt op een enkel papieren filtergat om onzuiverheden in de olie te onderscheppen en te filteren. Echter, door langdurig gebruik van het machinefilter, er zitten al veel onzuiverheden in, die de filtergaten zal blokkeren, dus de doorlaatcapaciteit van de olie wordt sterk verminderd. In deze staat, de interne wrijvingsweerstand van de motor neemt toe, waardoor het moeilijk is om te beginnen.
02.Verkeerd geïnstalleerd filter
Sommige mensen zullen gewoonlijk denken dat hoe strakker het filter is, hoe minder olie er zal lekken, maar dit is niet het geval. Aangezien het filterhuis een dunne ijzeren plaat is,, het vervormt en knijpt in het filterelement wanneer het wordt vastgedraaid, wat resulteert in een slechte oliestroom. Het zal ook de ringvormige pakking breken of vervormen en olie lekken.
