Terwijl de temperatuur geleidelijk daalt, Veel autobezitters zetten de verwarming aan tijdens het rijden, maar er zijn ook mensen die het liever koud hebben dan de verwarming aan te zetten. Waarom is dit? Daarnaast, Of het inschakelen van de verwarming het brandstofverbruik zal verhogen, is ook een zorg voor veel autobezitters. Dit artikel zal deze mysteries voor je ontrafelen, zodat u zich geen zorgen meer hoeft te maken over deze problemen.

Waarom hebben sommige mensen het liever koud dan dat ze de verwarming aanzetten??

1. Angst voor een koude wind die direct waait
Veel autobezitters voelen dat de wind doordringt als ze de verwarming aanzetten, vooral als de wind rechtstreeks op hun lichaam waait, ze zullen erg koud aanvoelen. Om deze situatie te voorkomen, sommige autobezitters zetten de verwarming liever niet aan of zetten slechts een kleine hoeveelheid verwarming aan om het interieur warm te houden.

2. Bezorgd over verhoogd brandstofverbruik
Hoewel de warmte van de warme lucht afkomstig is van de motorkoelvloeistof, theoretisch zal het brandstofverbruik niet toenemen. Echter, sommige autobezitters zijn nog steeds van mening dat het inschakelen van de verwarming het brandstofverbruik zal verhogen, dus kiezen ze ervoor om de verwarming niet aan te zetten.

3. Ik besef niet hoe praktisch warme lucht is
Sommige autobezitters vinden misschien dat warme lucht niet nodig is, zolang ze maar meer kleding dragen. Bovendien, als er andere verwarmingsapparaten in de auto aanwezig zijn, zoals elektrische kachels, de eigenaar kan het gevoel hebben dat het niet nodig is om de verwarming aan te zetten.

Zal het inschakelen van de verwarming het brandstofverbruik verhogen?

De hitte van de warme lucht komt uit de motorkoelvloeistof en zal theoretisch het brandstofverbruik niet verhogen. Echter, bij praktisch gebruik, Onjuist gebruik van warme lucht kan leiden tot een toename van het brandstofverbruik. Bijvoorbeeld, sommige autobezitters gebruiken nog steeds de compressor van de airconditioning bij het inschakelen van de verwarming, waardoor het brandstofverbruik toeneemt. Daarnaast, als de luchtuitlaat van de warme lucht langdurig naar mensen wordt geblazen, het kan ook ongemak voor het menselijk lichaam veroorzaken.

Hoe u verwarming correct gebruikt?
1. Laat de auto opwarmen voordat u de verwarming aanzet
Tijdens het rijden in de winter, u moet de auto eerst opwarmen voordat u de warme lucht aanzet. Want als de auto koud is gestart, de motor heeft de normale bedrijfstemperatuur nog niet bereikt, Als u de verwarming op dit moment inschakelt, zal de motor langzamer opwarmen en zal het brandstofverbruik toenemen. daarom, de verwarming moet worden ingeschakeld nadat de auto is opgewarmd.
2. Pas de richting van de luchtuitlaat aan
Bij gebruik van warme lucht, de richting van de luchtuitlaat moet schuin naar boven worden aangepast om te voorkomen dat deze rechtstreeks op mensen wordt geblazen. Dit kan niet alleen voorkomen dat koude lucht op mensen blaast, maar verhoog ook de temperatuur in de auto.
3. Open de aircoknop niet
A/C is de compressorschakelaar voor auto-airconditioning, en het is niet nodig om de A/C-knop in te schakelen als u de verwarming gebruikt. Omdat de A/C-knop alleen werkt tijdens het koelen, en de warmte van de warme lucht komt van de motorkoelvloeistof, het is niet nodig om een ​​airconditioningcompressor te gebruiken. Als de airconditioningknop is ingeschakeld terwijl de verwarming wordt gebruikt, het zal niet alleen het brandstofverbruik verhogen, maar ook het verwarmingseffect beïnvloeden.

4. Vervang regelmatig het filterelement van de airconditioning
Airconditioningfilter is een belangrijk onderdeel van de airconditioning van auto's, die onzuiverheden en geuren uit de lucht kunnen filteren. Als het airconditioningfilter vuil en verstopt is, het zal het verwarmingseffect van de airconditioning beïnvloeden. daarom, Het airconditioningfilter moet regelmatig worden vervangen om de normale werking van de airconditioning te garanderen.
5. Maak redelijkerwijs gebruik van de interne en externe circulatie
Bij gebruik van warme lucht, de interne en externe circulatie moeten redelijk worden benut. Interne circulatie kan de temperatuur in de auto verhogen, terwijl externe circulatie voor frisse lucht in de auto kan zorgen. Bij gebruik van het interne circulatiesysteem, Opgemerkt moet worden dat u het gedurende een lange tijd niet moet gebruiken, Anders kan dit een verslechtering van de luchtkwaliteit in de auto veroorzaken.
Samengevat, Het correct gebruiken van warme lucht kan niet alleen de temperatuur in de auto verhogen, maar vermijd ook problemen zoals een verhoogd brandstofverbruik en de impact op de motorprestaties. daarom, autobezitters moeten bij het gebruik van verwarming op de bovenstaande suggesties letten. Tegelijkertijd, het is belangrijk om niet te veel te vertrouwen op verwarmingsapparatuur en het eigen verwarmingssysteem van het voertuig te verwaarlozen. Laten we veilig en comfortabel met onze auto’s rijden in de koude winter!